C’est le projet du siècle ou tout du moins des cinquante prochaines années pour la Bourgogne – Franche-Comté, la Saône-et-Loire et la Communauté Urbaine Le Creusot – Montceau, assurément autant que Le Creusot.
Car si, physiquement, le projet Forge+ porté par Framatome et RTE va concerner l’extrémité Sud du site industriel du Creusot, il rayonne vient au-delà de la cité du Pilon.
Et sans doute, faut-il voir un clin d’œil au lieu choisi pour la restitution de deux mois de concertation. C’est en effet au syndicat des mineurs à Montceau les Mines qu’elle a eu lieu jeudi dernier.
Un dernier «exercice obligatoire» au cours duquel du temps aurait pu être gagné. Etait-il en effet bien nécessaire de présenter une nouvelle fois le projet et tout ce qui va avec, tout comme le rôle de la commission nationale du débat public (CNDP).
Il n’en demeure pas moins que l’on peut retenir beaucoup de choses de ce qui n’était pas une première en Saône-et-Loire. Pascal Leyes, le directeur général de la CCI Métropole de Bourgogne, a en effet rappelé, qu’un exercice identique avait eu lieu pour le dossier du doublement de la RCEA.

A.B.

 

1 – Un intérêt manifeste

Le premier constat qui s’impose concerne l’intérêt manifesté pour ce projet. Avec, à titre d’exemple, plus de 30.000 vus pour l’ensemble des articles mis en ligne par creusot-infos. Dans cet ensemble, deux articles ont suscité plus d’intérêts. Le premier, cela ne surprendra personne, a été celui relatif à l’annonce du lancement du projet Forge+ et du montant de l’investissement de 579 millions d’euros. Le second a concerné les mobilités et l’immobilier (lire par ailleurs).
 

2 – Pas de franche opposition

Si l’on excepte les représentants de FNE (France Nature Environnement) qui ont fait part de leurs réserves pour ne pas dire de leur opposition, on notera que les représentants d’EELV, se sont bien gardés d’afficher une opposition radicale au projet. Mais il est vrai qu’en Saône-et-Loire et au Creusot comme à Saint-Marcel, il n’est pas de bon ton d’afficher une franche opposition à ce qui concerne le nucléaire civil, comme le nucléaire de défense. C’est sans doute ce que l’on appelle la «realpolitik». Très clairement, Claire Mallard, présidente du groupe des écologistes au Conseil Régional, Dominique Cornet, président des Ecologistes en Bourgogne, et Pierre-Etienne Graffard, sont restés dans les clous et ont préféré poser des questions plutôt que de manifester des oppositions.
 

3 – Un environnement à préserver au maximum

Le feu de verse, ou se concrétisera le projet Forge+ s’il va au bout, étant situé à côté de la cité du Tennis, il est très clairement apparu de préserver au maximum l’environnement immédiat. Le préserver de nuisances, qu’elles soient sonores, mais aussi atmosphériques, pour ce qui concerne les fumées. De même il est clairement apparu la nécessité d’avoir un des bâtiments intégrés, en s’évertuant à préserver la végétation le long de l’avenue de la Paix, et notamment les arbres. De même, le projet prévoyant la disparition de l’avenue Bachelard, qui fait le lien entre l’avenue de la Paix et le Boulevard de l’Industrie, il semble obligatoire de maintenir au minimum une voie pour les cheminements piétonniers et à deux roues !
 

4 – Organiser les mobilités

Le sujet a été abordé à l’occasion du «débat autoporté» qui a eu lieu à Marmagne : La question des mobilités devra être abordée avec la volonté d’apporter de vraies solutions aux usagers. Le site industriel étant irrigué par la ligne SNCF, il faut sans doute envisager de remettre au premier plan le train des ouvriers, avec des haltes à Chanliau, au niveau du CD1, mais aussi à la Mouillelongue. Mais il peut aussi s’agir d’une ou de plusieurs navettes, disons entre Etang sur Arroux d’un côté et Montceau les Mines de l’autre. La Région, compétente pour les transports va devoir s’attaquer au sujet, avec une obligation de résultats.
Forge+ et l’industrie creusotine rayonnant bien au-delà de la Communauté Urbaine, l’interconnexion des lignes TGV et TER au niveau de Montchanin et de la gare TGV, semble plus indispensable que jamais. L’Etat et la SNCF ne vont pas pouvoir en faire l’économie, pour amener de la cohérence dans les déplacements.
 

5 – Ne pas opposer les territoires

Le début de la réunion à Montceau les Mines l’a montré, notamment avec les interventions des représentants de la CGT, il ne faudrait pas que le projet Forge+ soit le prétexte à une guerre des territoires entre Le Creusot et Montceau les Mines. Et ce n’est pas parce qu’un élu montcellien, il y e plus d’une décennie, avait lancé à l’adresse des élus du Creusot : «Vous n’allez pas prendre nos chômeurs pour en faire des soudeurs», qu’il faut ressortir la hache de guerre. Très clairement il faut résonner en terme de bassin de vie. Q’on se le dise : Les développements industriels et la bonne santé des entreprises industrielles bénéficient non pas à une ville, mais à tout un territoire.

Ils ont dit

 

David Marti

Maire du Creusot, président de la Communauté Urbaine
Interrogé sur l’attractivité du territoire autant que celle de Framatome, le Maire du Creusot et Président de la Communauté Urbaine, est catégorique : «Il faut créer un environnement propice. Nous avons déjà travaillé sur les mobilités, sur le logement. Déjà aujourd’hui les entreprises recrutent beaucoup. On a donc amplifié le travail. C’est le sens des constructions en cours, avec des loyers abordables qui concernent 70% de nos concitoyens. Mais à côté de cela, il faut aussi du logement privé de qualité. On le sait, nous nous attaquons aux ilots urbains dégradés, mais cela prend du temps.
Concernant les mobilités, il faut les repenser. Cela concerne tout le territoire communautaire. On va travailler sur le vélo, le transport collectif, mais aussi le covoiturage. Oui il y a beaucoup de travail à faire.
L’intérêt de Forge+ il est pour tout le pays. Il faut donc tout accélérer. 
Mais je le dis aussi aux dirigeants des entreprises, on ne peut pas tout faire seuls. Les entreprises doivent être sur «on doit faire ensemble».
Interrogé sur les besoins en matière de recherche, David Marti a souligné qu’elle est présente à Hub&Go avec Polytech, mais aussi avec l’avènement prochain de Calypso pour la métallurgie des poudres qui représente l’avenir. Sans oublier deux laboratoires CNRS».
 
 

Sébastien Martin

Député de Saône-et-Loire
«L’impact du projet Forge+ est départemental. Forge+ va conforter la filière nucléaire sur toute la Saône-et-Loire. Et Framatome tire aussi un tissue de PME. On doit donc mettre toute notre énergie pour que ce projet réussisse».
 
 

Rémy Rebeyrotte

Conseiller régional
«Ce projet a des résonnances bien au-delà du Creusot. En matière de recrutement, plus ce projet essaimera, plus il sera bénéfique à l’ensemble du territoire. Mais attention, il ne faudrait pas que le projet renforce la concurrence entre les entreprises» 
 
à suivre… 

Alain BOLLERY