Rendez-vous était pris ce mardi après-midi sur le parking de la Maison des Associations Guynemer où 4 points de charge ont été installés récemment par la société Qwello.
Dommage qu’aucun véhicule ne soit stationné pour recharger à cette heure. Nous aurions pu assister en direct à l’opération. Les bornes Qwello présentent à leur sommet un témoin lumineux, vert ou rouge qui indique si la borne est disponible ou pas. Les utilisateurs peuvent ainsi facilement le repérer lorsqu’ils passent en voiture pour savoir instantanément si la borne est disponible ou pas. Ces bornes de recharge sont équipées d’un câble intégré avec une fiche de type 2 ainsi que d’une prise de type 2 si l’utilisateur souhaite utiliser son propre câble, explique Vincent Briola, président de la société Qwello. Et pour régler, rien de plus simple, que ce soit par l’intermédiaire de l’application ou d’une carte, l’utilisateur peut payer en toute sécurité en quelques secondes. (0,02 €/min et 0,30 €/kWh).  Pour le tarif de nuit, vous ne paierez que maximum 3 heures de recharge (3,60 €).
Dans le but de contribuer à la transition énergétique, cela passe notamment par le développement des mobilités décarbonées comme les véhicules électriques. A titre expérimental à l’échelle de la communauté urbaine, la ville a souhaité déployer des infrastructures de recharge de véhicules électriques sur le domaine public. Ainsi, 22 nouveaux points de charge vont être installés sur les 8 sites suivants.

• Parking maison des associations Guynemer - Rue Guynemer
• Parking maison des associations Mouillelongue - Avenue de la Paix
• Parking stade Jean Garnier - Avenue du stade Jean Garnier
• Parc des Combes - Rue des Pyrénées
• Parking Saint-Henri – Rue Saint-Henri
• Parking Saint Charles - Rue Anatole France
• Parking Cinéma - Rue Hélène Boucher
• Parking Maison de Santé - Avenue de l’Europe

Ces points s’ajoutent à ceux déjà existants, place Schneider, parking du complexe aquatique et parking rue Mamby, soit un total de 28 points de recharge. Les lieux d’implantation ont été choisis sur le domaine public pour avoir une couverture équilibrée qui réponde aux besoins des personnes qui résident dans des habitats collectifs et celles qui se rendent sur les équipements publics, explique Evelyne Couillerot, adjointe déléguée à la transition écologique mobilités. Ce sont avant tout des recharges urbaines qui ne sont pas comparables à celles l’on trouve aux stations autoroutières.
C’est la société Qwello qui est en charge de l’aménagement et de l’exploitation des bornes. Elle en a déjà installé 12 500 en Europe dont 10 000 aux Pays-Bas, 1 000 en Suède et en Allemagne et 100 en France. Ce devrait être 500 ou 600 dès l’an prochain, confie Vincent Briola.
Et attention, ce ne sont pas des places de stationnement, vous seriez verbalisables en cas de non respect.

J.S.