lundi 24 septembre 2018

Retrouvez les offres en cours sur les pensées, les fraisiers et les cyclamens !

Grand arrivage de fleurs tergal et de fruitiers

Nombreuses compositions d’automne et funéraires

Édito
Ce n’est pas parce que son retentissement médiatique est énorme, qu’il convient de juger l’affaire Benalla à un niveau supérieur de ce qu’elle est et représente.
De quoi s’agit-il ? D’un garçon qui s’est cru plus fort que les autres, parce qu’il était dans le cercle rapproché de la sécurité du Président de la République.
Questions à...
Dans une interview, Michel Neugnot, 1er vice-président du Conseil Régional de Bourgogne – Franche-Comté, en charge des transports, fait le point après la rentrée des classes. Le nombre de dossiers «à problèmes» liés aux transports a été divisé par deux.
La gratuité du transport scolaire sera de mise à la rentrée 2019, mais peut-être avec des frais de dossier.
Le Président de la FFR était présent samedi au Parc des sports lors de la journée découverte du rugby féminin organisée par le club des Tigresses. Il était accompagné d'Annick Hayraud, Manager de l'équipe de France féminine
A l’occasion d’une conférence de presse de rentrée, le Président du conseil départemental de Saône-et-Loire a annoncé une santé olympique pour le recrutement des médecins.
«Le Creusot a vocation à devenir le 5ème pôle»
«45 antennes vont être ouvertes sur tout le département»
«A Mâcon je veux ouvrir un centre en association avec la faculté de médecine»
Écouter, lire, voir
> LE CREUSOT - MONTCEAU > Communauté Urbaine

CORIOLIS : Voilà un rond-point qui mérite sans doute un peu et même beaucoup mieux

12/07/2018 15:30Lu 4647 foisImprimer l’article
Il est situé sur un axe hautement stratégique.
Avant de visiter la plateforme logistique de Lidl, les élus communautaires sont passés par le rond-point qui a été créé, avenue de l’Europe, à l’arrivée sur la zone Coriolis. Ce rond point marque l’intersection de la route de la gare TGV, avec d’une part la route qui va à Ecuisses et d’autre part la route qui rentre dans la zone Coriolis, pour desservir Lidl, mais aussi d’autres entreprises.
Bref un rond-point très stratégique que ce soit en entrée ou en sortie de la gare TGV et/ou de la zone Coriolis. Ce rond-point n’a pas de nom, mais il ne faudrait pas qu’il soit celui des occasions manquées. Entendons nous bien : Evidemment, avec ses seize figures en bois, avec des espaces fleuries à l’intérieur, composés de coquelicots et autres fleurs plus ou moins sauvages, esthétiquement il n’est pas plus mal qu’un autre, mais guère mieux non plus. Bref c’est un rond-point et sa fonction première est bien à la fois de réguler la circulation et de l’organiser.
Mais ce rond-point pourrait être bien plus. Dans une Communauté Urbaine Le Creusot – Montceau qui est le premier bassin industriel de Saône-et-Loire et parmi les plus les premiers de Bourgogne – Franche-Comté, ce rond point a de toute évidence vocation à devenir une vitrine.
Entendez qu’il serve autant à la présentation du territoire que de ses atouts économiques et industriels. Cela passe par un affichage ou des présentations verticales de ce qui fait la force autant que la renommée de la Communauté Urbaine Le Creusot – Montceau. Faisons le pari que les élus relèveront le défi et qu’une réflexion va être engagée. Car ne l’oublions pas, l’avenue de l’Europe est un axe qui voit passer beaucoup de décideurs arrivant dans la CCM ou en repartant, par le TGV.
Alain BOLLERY

A savoir (communiqué) :
Le programme d’aménagement de l’Espace Coriolis se poursuit avec la réorganisation des accès au site et la restructuration de l’ensemble
des réseaux en vue de nouvelles implantations économiques.
Le programme d’aménagement de l’Espace Coriolis, démarré en 2016 par la communauté urbaine Creusot Montceau, a pour objectif :
-    d’améliorer l’attractivité du site,
-    de réorganiser les déplacements, avec la création de pistes cyclables,
-    d’anticiper l’implantation de nouvelles entreprises.
Ces aménagements comprennent :
-    une réduction de l’emprise de la chaussée pour créer un espace partagé entre piéton et cycliste ;
-    la création de noues paysagère pour gérer naturellement les eaux de ruissellement ;
-    l’installation de glissières de sécurité pour empêcher le stationnement sauvage ;
-    la réfection de l’éclairage public et de la signalétique.
Le coût total de l’opération est 5 millions TTC. Ce programme, subventionné à hauteur de 70%, est soutenu par le Fonds européen de développement régional (Feder), la Région Bourgogne Franche-Comté et par le Fonds national d'aménagement et de développement du territoire.
2016-2017
Les travaux ont principalement porté sur la requalification de l’accès à la gare TGV.
2017-2018
Durant la première phase, les travaux suivants ont été réalisés :
-    création d’un rond-point avenue de l’Europe et extension de la rue Herzog pour relier l’avenue de l’Europe à l’avenue Coriolis (ex-« voie serpent ») ;
-    Installation d’un poste de refoulement avenue de l’Europe et mise en œuvre de réseaux d’adduction potable et d’eaux usées pour éviter l’engorgement du bassin de lagunage du site et assurer le bouclage et la sécurisation en eau potable du secteur (rue Herzog).
La seconde phase de travaux, qui débutera en septembre 2018, comprendra :
-    la réorganisation de la rue Coriolis avec la création de liaisons douces,
-    la requalification de la partie haute de la rue d’Alembert,
-    l’aménagement d’un rond-point,
-    la pose d’un réseau d’eaux usées le long de la  rue Coriolis,
-    la création d’une liaison douce qui reliera la gare TGV à la route départementale 18 et à l’EuroVélo6.