dimanche 17 février 2019

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Édito
La Présidente a choisi le réseau social, dénoncé pourtant pour la violence de ses commentaires, pour présenter ses vœux. C’est bien plus que paradoxal.
Questions à...
Dans une longue interview à creusot-infos, le Député européen sortant, 3ème sur la liste «Les Républicains», n’est pas tendre avec le Président de la République.
«Ce Président est très tacticien et très habile»
«Le grand débat c’est quand même un aveu d’échec».
Alstom, Nadine Morano, Rachida Dati, référendum, immigration, l’élu bressan n’élude aucun sujet.

Marie-Guite Dufay : «Travaillons ensemble et faites confiance aux territoires»
Jean-Patrick Courtois : «Il y en marre des normes»
Michel Suchaut : «Le principal problème de la France c’est le recrutement»
Patrick Merliaud : «Commandez les EPR dont la France a besoin»

Exclusif

André Accary : «Faites confiance aux territoires»
Jérôme Durain : «Quelles mesures concrètes pour aider les Maires à boucler leurs budgets ?»
David Marti : «Soutenez nous pour le maintien des services publics»
Rémy Rebeyrotte : «La santé, la mobilité, le numérique sont des sujets majeurs»
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CORIOLIS : Voilà un rond-point qui mérite sans doute un peu et même beaucoup mieux

12/07/2018 15:30Lu 5089 foisImprimer l’article
Il est situé sur un axe hautement stratégique.
Avant de visiter la plateforme logistique de Lidl, les élus communautaires sont passés par le rond-point qui a été créé, avenue de l’Europe, à l’arrivée sur la zone Coriolis. Ce rond point marque l’intersection de la route de la gare TGV, avec d’une part la route qui va à Ecuisses et d’autre part la route qui rentre dans la zone Coriolis, pour desservir Lidl, mais aussi d’autres entreprises.
Bref un rond-point très stratégique que ce soit en entrée ou en sortie de la gare TGV et/ou de la zone Coriolis. Ce rond-point n’a pas de nom, mais il ne faudrait pas qu’il soit celui des occasions manquées. Entendons nous bien : Evidemment, avec ses seize figures en bois, avec des espaces fleuries à l’intérieur, composés de coquelicots et autres fleurs plus ou moins sauvages, esthétiquement il n’est pas plus mal qu’un autre, mais guère mieux non plus. Bref c’est un rond-point et sa fonction première est bien à la fois de réguler la circulation et de l’organiser.
Mais ce rond-point pourrait être bien plus. Dans une Communauté Urbaine Le Creusot – Montceau qui est le premier bassin industriel de Saône-et-Loire et parmi les plus les premiers de Bourgogne – Franche-Comté, ce rond point a de toute évidence vocation à devenir une vitrine.
Entendez qu’il serve autant à la présentation du territoire que de ses atouts économiques et industriels. Cela passe par un affichage ou des présentations verticales de ce qui fait la force autant que la renommée de la Communauté Urbaine Le Creusot – Montceau. Faisons le pari que les élus relèveront le défi et qu’une réflexion va être engagée. Car ne l’oublions pas, l’avenue de l’Europe est un axe qui voit passer beaucoup de décideurs arrivant dans la CCM ou en repartant, par le TGV.
Alain BOLLERY

A savoir (communiqué) :
Le programme d’aménagement de l’Espace Coriolis se poursuit avec la réorganisation des accès au site et la restructuration de l’ensemble
des réseaux en vue de nouvelles implantations économiques.
Le programme d’aménagement de l’Espace Coriolis, démarré en 2016 par la communauté urbaine Creusot Montceau, a pour objectif :
-    d’améliorer l’attractivité du site,
-    de réorganiser les déplacements, avec la création de pistes cyclables,
-    d’anticiper l’implantation de nouvelles entreprises.
Ces aménagements comprennent :
-    une réduction de l’emprise de la chaussée pour créer un espace partagé entre piéton et cycliste ;
-    la création de noues paysagère pour gérer naturellement les eaux de ruissellement ;
-    l’installation de glissières de sécurité pour empêcher le stationnement sauvage ;
-    la réfection de l’éclairage public et de la signalétique.
Le coût total de l’opération est 5 millions TTC. Ce programme, subventionné à hauteur de 70%, est soutenu par le Fonds européen de développement régional (Feder), la Région Bourgogne Franche-Comté et par le Fonds national d'aménagement et de développement du territoire.
2016-2017
Les travaux ont principalement porté sur la requalification de l’accès à la gare TGV.
2017-2018
Durant la première phase, les travaux suivants ont été réalisés :
-    création d’un rond-point avenue de l’Europe et extension de la rue Herzog pour relier l’avenue de l’Europe à l’avenue Coriolis (ex-« voie serpent ») ;
-    Installation d’un poste de refoulement avenue de l’Europe et mise en œuvre de réseaux d’adduction potable et d’eaux usées pour éviter l’engorgement du bassin de lagunage du site et assurer le bouclage et la sécurisation en eau potable du secteur (rue Herzog).
La seconde phase de travaux, qui débutera en septembre 2018, comprendra :
-    la réorganisation de la rue Coriolis avec la création de liaisons douces,
-    la requalification de la partie haute de la rue d’Alembert,
-    l’aménagement d’un rond-point,
-    la pose d’un réseau d’eaux usées le long de la  rue Coriolis,
-    la création d’une liaison douce qui reliera la gare TGV à la route départementale 18 et à l’EuroVélo6.